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DHL 成为将服务网点铺设到世界屋脊的国际快递公司

2009年，DHL快递北亚枢纽在上海浦东国际机场破土动工，中国在DHL快递全球网络中的重要性进一步凸显。在此带动下，截至2012年底，中外运敦豪已经拥有超过6000名员工，服务超过10万名客户，网络遍及全国400多个城市，在全国各大城市设有超过200个办公和业务地点。每周使用超过500架次商业航班和专机。

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国际快递业务特点

普通人接触国际快递业务较少，对国际快递与进出口国际物流、国内快递等物流服务的区别并不是十分了解。

国际快递和通常的进出口国际物流相比，主要有以下几点区别：

1.服务对象不同。国际快递的服务对象主要为需要快递各种单据和单证的公司、单位等组织，以及需要快递私人物品的个人、对递送时效和可靠性要求比较高的群体，递送对象可以是单据单证、样品以及高货值的物品(包括网上购物)。国际物流的服务对象主要为工厂、商贸企业等单位。

2.运输对象的大小不同。国际快递公司主要运送文件类、个人物品类以及50千克以下的小批量货物。比如各种单据、发票、账单、生活用品以及小批量的书籍、特产、水果、小吃等小物件。物流公司主要运送大型物品、大批量货物。比如大批量的家具、家电、电子产品、原材料、数量大的零配件、大中型机械、大件设备等。

3.价格和费用有所不同。国际快递的单位价格较高，只适合运送文件类和小件、少量货物。如果货量大，必须找国际物流公司，货量越大，找国际物流公司越***。如果刚好够整车更好。一般来说，整车物流比零担物流经济性更好一些尤其是单位成本。

4.末端递送模式不同。快递服务通常都是配送到家；物流服务虽然也有门对门服务，但是对于零担物流来说，更多的需要客户到货站自提。

5.货物储运环节不同。国际快递类型企业一般没有长时仓储环节，都是使用的快速转运仓来进行区域内部的快件分拨，转运。而综合国际物流型企业会提供不同类型的仓储服务。

6.递送时效要求不同。从速度和时效上看，国际物流总体上不如快递，但也不会比国际快递慢很多，尤其是国际物流专线运输的整车货物。快递一般是同城的上午发下午到，不同城的隔夜到或2-4天到。物流快的话，跟快递差不多，慢的话，需要四五天甚至一周才能到，尤其是零担物流。快递都是门到门，上门取件，直接派送到收件人手中;物流有的也可以上门提货，送货到收件人手中，但是也有的物流需要发货人送到***的物流网点或收货人自己到物流网点提货。

7.服务深度和服务标准不同。国际快递企业由于其需要接受大量零散的订单，所以必须设立一定的门槛来快速筛选承运物，这样就造成了快递相比物流一个很大的特点那就是标准化。综合国际物流服务有一个特点就是定制化，面对不同消费者提出的特别需求，需要依照客户需求，尽量在技术上提供可能去满足，为了具体项目去设计解决方案。

9.与客户关系的紧密程度不同。国际快递业务与客户一般是相应业务员负责相应片区的收取件，对于公司客户来说，有固定订单且数量有***的话，快递公司会安排每日定时上门收取件。个人用户使用国际快递更多是即时性的。而综合国际物流公司与其客户的关系就要紧密很多，很多都是长期合作，为了提升运作效率，物流公司的系统和流程都会与客户紧密对接。

对于国际快递与国内快递的区别，两种业务的流程和模式是截然不同的。国际快递是在全球范围进行投递作业，因此需要有一个全球化的网络。此外，国际快递涉及进出口环节，因此多了海关通关的流程。